Москомархитектура проработает возможность строительства канатных дорог по трем направлениям, говорится в пресс-релизе комитета. Речь идет о маршрутах:
- автовокзал «Южные Ворота» — станция метро «Алма-Атинская» — Капотня;
- станция метро «Нагатинская» — набережная Марка Шагала;
- парк развлечений «Остров мечты» — Бобровый остров — станция метро «Нагатинский затон».
Проект канатной дороги, которая соединит парк развлечений «Остров мечты» с выходом будущей станции метро «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии, предусматривает ее строительство над Москвой-рекой и интеграцию с городским транспортом, отметила председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Юлиана Княжевская.
Еще одна канатка может появиться на территории бывшего ЗИЛа от набережной Марка Шагала до станции метро «Нагатинская». Целесообразность строительства здесь канатной дороги обусловлена активной застройкой ЗИЛа и экономией времени в пути до ближайшего метро, говорится в пресс-релизе.
Также предлагается построить канатную дорогу от автовокзала «Южные Ворота» до Капотни. Она обеспечит новую связь между территориями и позволит сократить время в пути жителям Капотни и Братеево. Кроме того, канатная дорога станет дополнительным маршрутом к автовокзалу «Южные Ворота».
В настоящее время ведется обсуждение с экспертами и прорабатывается трассировка трех канатных дорог. Проектирование новых канаток пока не началось.
Правительство Москвы запланировало построить десять канатных дорог на основании концессионного соглашения. Все дороги будут интегрированы с метро и другими городскими транспортными системами. Общая протяженность новых канатных дорог составит около 40 км, а ожидаемый пассажиропоток — 66 тыс. человек.
В 2018 году была открыта первая канатная дорога в столице. Она связывает спортивный комплекс «Лужники» с Воробьевыми горами и улицей Косыгина и имеет два маршрута — туристический и спортивный.
Источник: rbc.ru
